自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了3年多，跑了5.7万公里了，报价22.88万，价格偏高了点。
基本信息
别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为34.38万，现在的二手车报价是22.88万，2021年6月首次上牌，在此期间0过户。
定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在宁波，上牌地是宁波。同时至今累计行驶里程是5.7万公里，该车符合国VIb排放标准。
具体配置信息
毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。
其中OTA升级可以让车机与时俱进，做到常用常新；而全速自适应巡航让开车变得更轻松，当一家人出游时，丈夫负责开车，丈夫可以打开这个功能，之后系统会根据行车环境去调整车速，全程不需要他去调整，他只需要关注行车安全即可。
动力上搭载了2.0T 直列4缸发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8秒，同时百公里油耗仅7.9升（NEDC标准），整体表现不错。
内饰
市场行情与用车成本
报价偏高，因为别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是20.49万-26.64万，它的报价是22.88万，价格上的优势不明显，不过它56.98%的保值率较高，因为同级车的仅仅是46.56%。
同时根据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是11469元/年，最高是15476元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型是15381元/年，所以偏高。
优势和缺点
pc28走势咪牌优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高，基本都是准新车的状态，配置丰富，用着省心，听闻MPV的大名，谁人不知，别克GL8既是如此。这一款动力强劲，油耗却不高，用着省心。
缺点：别克GL8的底盘硬是一个通病，就导致别克GL8的乘坐体验感不是特别的舒适，尤其是颠簸路段，会有很大的摇晃感。车身大，转弯半径大，不好驾驭。价格略高，超出了市场行情价，要考虑后期折价的情况。
在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV，荣获国产MPV三年保值率冠军。证明了它的实力，也给了想买但还在犹豫的朋友们一个参考，这款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，配置丰富，用着省心，是一款不错的家庭用车。只是价格还有些虚高，需要后期折价，不过喜欢的也可以提前入手。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
